Pemulihan Ekonomi Domestik Melonjak Sementara Kapasitas Ekonomi Internasional Mendekati Level Sebelum Pandemi
Poin-poin utama:
- Total kapasitas melampaui tingkat pra-pandemi, naik 0,5% pada tahun 2019.
- Pasar domestik mengungguli 2019, naik 4,7% dibanding 2019; Tiongkok dan India memimpin.
- Harga yang kompetitif mendorong pengurangan harga tiket rata-rata hingga 71%.
TANJUNGPURA.ID (SINGAPURA) — Analisis terbaru dari penyedia data perjalanan terkemuka, OAG , mengonfirmasi bahwa kawasan Asia-Pasifik (ASPAC) berada di jalur yang tepat untuk memperkuat posisinya sebagai pasar penerbangan paling kompetitif di dunia pada tahun 2025, setelah melampaui total kapasitas tahun 2019 sebesar 0,5% pada tahun 2024. Baik sektor domestik maupun internasional menunjukkan pertumbuhan dan ketahanan yang luar biasa.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Laporan terbaru OAG ‘Apakah Asia Pasifik Pasar Penerbangan Paling Kompetitif di Dunia?’ mengungkap bagaimana pasar domestik di seluruh kawasan telah pulih dengan kuat, kini beroperasi pada 4,7% di atas level tahun 2019. Pertumbuhan ini menggarisbawahi peran penting perjalanan domestik dalam mendorong pemulihan penerbangan di kawasan tersebut.
Kapasitas domestik Tiongkok kini 14% lebih tinggi dari tahun 2019, dan India 13% lebih tinggi dari level sebelum pandemi. Kedua negara ini, bersama dengan Jepang dan Indonesia , memiliki lebih dari 100 juta kursi di pasar domestik mereka.
Namun, Jepang masih tertinggal 4% dari tingkat kapasitas domestik tahun 2019 karena kombinasi faktor sosial ekonomi menghambat pertumbuhan. Yang berkontribusi terhadap pengembalian yang lebih lambat bagi Indonesia (tertinggal 17%) adalah masalah rantai pasokan yang sedang berlangsung, dengan 27% pesawat di negara itu saat ini disimpan atau sedang dalam perawatan.
Di tingkat internasional , kawasan ASPAC telah mencapai 594,8 juta kursi , menjadikannya pasar penerbangan internasional terbesar kedua di dunia. Meskipun angka ini di bawah level tahun 2019, ASPAC kini mencakup satu dari empat kursi internasional di seluruh dunia .
Singapore Airlines , Cathay Pacific , dan China Eastern adalah maskapai yang memimpin dalam hal kapasitas kursi internasional. Singapore Airlines juga termasuk dalam tiga maskapai Asia Pasifik dalam 10 besar untuk kapasitas internasional yang telah melampaui level tahun 2019, dengan peningkatan 14,1% dibandingkan tahun 2024. Dua maskapai lainnya adalah Scoot (+13,8%) dan EVA Airways (+4,5%).
Laporan tersebut juga menjelaskan bagaimana harga tiket pesawat di kawasan tersebut telah turun akibat perluasan kapasitas yang pesat dan meningkatnya persaingan. Harga tiket rata-rata di 17 dari 20 pasar dengan pertumbuhan terbesar telah turun, banyak di antaranya turun lebih dari 20% , dengan Bangkok ke Shanghai Pudong (BKK-PVG) mengalami penurunan harga tiket sebesar 71%, dari tahun ke tahun.
Kepala OAG untuk Asia Pasifik, Mayur Patel berkomentar:
“Seiring dengan terus berkembangnya kawasan Asia Pasifik, sinergi pemulihan domestik yang kuat, pertumbuhan internasional yang dinamis, dan harga strategis yang kompetitif menjadikannya pasar penerbangan yang paling dinamis dan kompetitif di dunia.”
Baca laporan OAG, “Apakah Asia Pasifik Pasar Penerbangan Paling Kompetitif?” di situs web mereka .
Tentang OAG
OAG adalah platform data terkemuka untuk industri perjalanan global yang menawarkan sumber tunggal pertama di industri untuk data penawaran, permintaan, dan harga.
